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Vereinigte Staaten von Amerika
08:41:06 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)



KWSE45
Kugelumlaufwagen
Normale Führungswagen für sechsreihige Kugelumlaufeinheit






Hauptabmessungen und Leistungsdaten
H | 60 mm | Systemhöhe |
B | 120 mm | Wagenbreite |
L | 138,7 mm | Wagengesamtlänge |
I C | 80.000 N | Tragzahl dyn.; Lastrichtung I: Druckbelastung |
I C0 | 174.000 N | Lastrichtung I: Druckbelastung |
II C | 72.300 N | Tragzahl dyn; Lastrichtung II: Zugbelastung |
II C0 | 117.400 N | Lastrichtung II: Zugbelastung |
III C | 76.900 N | Tragzahl dyn; Lastrichtung III: Seitenbelastung |
III C0 | 121.800 N | Lastrichtung III: Seitenbelastung |
≈m | 3,15 kg | Gewicht |
Anschlussmaße
A1 | 37,5 mm | Abstand Anschlagkante Wagen zu Anschlagkante Schiene |
JB | 100 mm | |
b | 45 mm | Schienenbreite |
A2 | 10 mm | Abstand Anschlagkante Bohrung |
L1 | 103,1 mm | |
JL | 80 mm | |
JLZ | 60 mm | |
H1 | 8,6 mm | Freiraum Systemmaß |
H4 | 17,7 mm | |
H5 | 9 mm | |
T5 | 15 mm | Gewindetiefe |
T6 | 15 mm | |
G2 | M12 | Befestigungsschrauben oben (DIN ISO 4762-12.9) |
G2 MA | 83 Nm | Maximales Anziehdrehmoment |
K3 | M10 | Befestigungsschrauben unten (DIN ISO 4762-12.9) |
K3 MA | 83 Nm | Maximales Anziehdrehmoment |
K6 | M10 | Befestigungsschrauben unten (DIN ISO 4762-12.9) |
K6 MA | 48 Nm | Maximales Anziehdrehmoment |
D2 | 10,6 mm | |
N2 | 6 mm | Max. Durchm der Schmierbohrung in Anschlusskonstr |
JL5 | 15,65 mm | Position Schmieranschluss |
A3 | 8,5 mm | Position Schmieranschluss |
t A3 | 7 mm | Maximal zulässige Einschraubtiefe der Schmieranschlüsse |
O | 7x1,5 | O-Ring DIN 3771 |
M0X | 4.500 Nm | Moment |
M0Y | 2.280 Nm | Moment |
M0Z | 2.050 Nm | Moment |
Zusätzliche Informationen
VMKB_065 | KWSE | Materialkurzbenennung |
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