

RUE65-F-SL
Rollenumlaufeinheit
Hohe, schmale, lange Führungswagen mit vollrolligem Wälzkörperumlauf für Rollenumlaufeinheit, für Öl- oder Fettschmierung


RUE..-F-H, RUE..-F-HL, RUE..-F-SL







Schmieranschluss S25 ähnlich DIN 71412-A-M6 (liegt lose bei.)

A1 | 31,5 mm | Abstand Anschlagkante Wagen zu Anschlagkante Schiene |
JB | 76 mm | |
b | 63 mm | Schienenbreite |
Tolb | -0,005 mm | Obere Toleranz |
Tolb | -0,035 mm | Untere Toleranz |
A2 | 25 mm | Abstand Anschlagkante Bohrung |
L1 | 207,6 mm | |
JL | 120 mm | |
jL | 75 mm | Inkrement |
aL min | 20 mm | Abstand 1 |
aL max | 61 mm | Abstand 1 |
aR min | 20 mm | Abstand 1 |
aR max | 61 mm | Abstand 1 |
H1 | 11,5 mm | Freiraum Systemmaß |
H4 | 61,2 mm | |
H5 | 15 mm | |
T5 | 12,5 mm | Gewindetiefe |
h | 53,8 mm | Höhe |
h1 | 28,8 mm | |
Tol h1 | 0,5 mm | Obere Toleranz |
Tol h1 | -0,5 mm | Untere Toleranz |
G2 | M16 | Befestigungsschrauben |
G2 MA | 340 Nm | Maximales Anziehdrehmoment 2 |
K1 | M16 | Befestigungsschrauben |
K1 MA | 340 Nm | Maximales Anziehdrehmoment 2 |
d1 | 18 mm | |
A3 | 19,6 mm | Position Schmieranschluss |
N3 | M6 | Schmieranschluss 3 |
A4 | 19,6 mm | Position Schmieranschluss |
N4 | M6 | Schmieranschluss 3 |
JL6 | 63,1 mm | Position Schmieranschluss |
N2 max | 6 mm | 4 |
JL5 | 43,8 mm | 5 |
GS | M4x4 | |
O | 18x1,5 | O-Ring DIN 3771 |
lmax | 2.730 mm | Max Länge einteiliger Schienen 6 |
H | 90 mm | Systemhöhe |
B | 126 mm | Wagenbreite |
L | 261,9 mm | Wagengesamtlänge 7 |
C | 270.000 N | Tragzahl dyn. 8 |
C0 | 640.000 N | Tragzahl stat. 8 |
M0x | 7.600 Nm | Statisches Moment um X-Achse |
M0y | 24.000 Nm | Statisches Moment um Y-Achse |
M0z | 21.500 Nm | Statisches Moment um Z-Achse |
RWU65-F-SL | Führungswagen | |
TSX65-E | Führungsschiene |
Fußnoten
aL und aR sind von der Schienenlänge abhängig.
Die angegebenen Drehmomente stellen Maximalwerte zur sicheren Übertragung der Kräfte in vibrationsfreien, quasi statischen Anwendungsfällen (S0 = 1) dar. Wir empfehlen die Anziehdrehmomente der Schraubenverbindung zur Anschlusskonstruktion unter den anwendungs- und einsatzspezifischen Bedingungen kundenseitig zu bestimmen, und zwar unter Beachtung der Angaben in der VDI-Richtlinie 2230 Blatt 1 (2015) und den Angaben in dieser Beschreibung.
Maximale Einschraubtiefe im Kopfstück 6 mm.
Maximaler Durchmesser der Schmierbohrung in der Anschlusskonstruktion.
Position der Schmierbohrung in der Anschlusskonstruktion.
Maximale Länge einteiliger Führungsschienen. .
Mindestabdecklänge zur Abdichtung der oberen Schmieranschlüsse.
Die volle Tragzahl kann nur übertragen werden, wenn die volle Gewindelänge verwendet wird und die Anschlusskonstruktion entsprechend dimensioniert ist.
Grössenkennziffer | 65 | |
Wagenausführung | SL | Schmaler, langer Wagen |


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