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Vereinigte Staaten von Amerika
19:02:31 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
Produktinformationen
Metrisch
Imperial
Anschlussmaße
| A1 | 37,5 mm | Abstand Anschlagkante Wagen zu Anschlagkante Schiene |
| JB | 100 mm | |
| b | 45 mm | Schienenbreite |
| Tolb | -0,005 mm | Obere Toleranz |
| Tolb | -0,03 mm | Untere Toleranz |
| A2 | 10 mm | Abstand Anschlagkante Bohrung |
| L1 | 138,7 mm | |
| JL | 80 mm | |
| JLZ | 60 mm | |
| jL | 105 mm | |
| aL min | 20 mm | 1 |
| aL max | 94 mm | 1 |
| aR min | 20 mm | 1 |
| aR max | 94 mm | 1 |
| H1 | 8,6 mm | Freiraum Systemmaß |
| H4 | 9 mm | |
| H5 | 17,7 mm | |
| T5 | 15 mm | Gewindetiefe |
| T6 | 15 mm | |
| h | 37,2 mm | |
| h1 | 18,7 mm | |
| Tol h1 | 0,5 mm | Obere Toleranz |
| Tol h1 | -0,5 mm | Untere Toleranz |
| G2 | M12 | Befestigungsschrauben |
| G2 MA | 83 Nm | Maximales Anziehdrehmoment |
| K1 | M12 | Befestigungsschrauben |
| K1 MA | 140 Nm | Anziehdrehmoment 2 |
| K3 | M10 | Befestigungsschrauben |
| K3 MA | 83 Nm | Maximales Anziehdrehmoment 2 |
| K6 | M10 | Befestigungsschrauben |
| K6 MA | 48 Nm | Maximales Anziehdrehmoment 2 |
| d1 | 13,4 mm | |
| D2 | 10,6 mm | |
| N2 max | 6 mm | |
| JL5 | 33,45 mm | |
| A3 | 8,5 mm | |
| O | 7x1,5 | O-Ring DIN 3771 |
Hauptabmessungen
| Imax | 5.835 mm | Max Länge einteiliger Schienen |
| H | 60 mm | Systemhöhe |
| B | 120 mm | Wagenbreite |
| L | 174,3 mm | Wagengesamtlänge 3 |
Technische Daten
| I: C | 128.000 N | Lastrichtung I: Druckbelastung 4 |
| I: C0 | 291.500 N | Lastrichtung I: Druckbelastung 4 |
| II: C | 89.000 N | Lastrichtung II: Zugbelastung 4 |
| II: C0 | 159.000 N | Lastrichtung II: Zugbelastung 4 |
| III: C | 93.400 N | Lastrichtung III: Seitenbelastung 4 |
| III: C0 | 168.000 N | Lastrichtung III: Seitenbelastung 4 |
| M0x | 6.200 Nm | Statisches Moment um X-Achse |
| M0y | 4.050 Nm | Statisches Moment um Y-Achse |
| M0z | 3.650 Nm | Statisches Moment um Z-Achse |
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TKSD45 | Führungsschiene |
Fußnoten
1
aL und aR sind von der Schienenlänge abhängig.
2
Die angegebenen Drehmomente stellen Maximalwerte zur sicheren Übertragung der Kräfte in vibrationsfreien, quasi statischen Anwendungsfällen (S0 = 1) dar. Wir empfehlen die Anziehdrehmomente der Schraubenverbindung zur Anschlusskonstruktion unter den anwendungs- und einsatzspezifischen Bedingungen kundenseitig zu bestimmen, und zwar unter Beachtung der Angaben in der VDI-Richtlinie 2230 Blatt 1 (2015) und den Angaben in dieser Beschreibung.
3
Mindestabdecklänge zur Abdichtung der oberen Schmieranschlüsse N2.
4
Die volle Tragzahl kann nur übertragen werden, wenn die volle Gewindelänge verwendet wird und die Anschlusskonstruktion entsprechend dimensioniert ist.
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| Grössenkennziffer | 45 | |
| Wagenausführung | L | Langer Wagen |